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新能源汽車教學軟件

電動汽車仿真軟件是用于教學中的嗎?

作者:汽車教具 來源:新能源汽車教學軟件發布時間:2019-10-09 17:17:51 閱讀次數:215

 汽車教學仿真軟件用于高等院校教學當中,并且有多種模式,下面由小編為您介紹!

  介紹

  該軟件隸屬于汽車教學軟件系列,該軟件是根據汽車實物研發的,用于各類院校教學,主要有以下幾種模式:

  1.起步模式

爱游戏平台罗马赞助商-爱游戏网站马竞的赞助商-爱游戏平台赞助罗马-爱游戏体育官网赞助马竞   車輛在無加速度下進行起步,給定一個期望電機轉矩Start-T作為可標定目標值,當車速 VV2,控制電機功率,將車速控制在合理范圍,輸出電機扭矩時進行濾波處理,實現汽車平穩起步。

爱游戏平台罗马赞助商-爱游戏网站马竞的赞助商-爱游戏平台赞助罗马-爱游戏体育官网赞助马竞   2.制動模式

  制動時,VCU采集制動踏板開度信號,計算提供相應的制動扭矩,并通過 CAN 總線與電機進行通信。如圖 5 所示,根據制動踏板的狀態分為滑行再生和制動再生發電兩種情況,再生模式主要是控制電機給電池進行充電。

新能源汽車教學軟件

  3.自檢模式

  鑰匙信號置ON擋,整車處于上電準備階段,VCU 主接觸器閉合,進行自檢。自檢失敗則進入故障模式,反之,進入上電準備。

  4.行駛模式

爱游戏平台罗马赞助商-爱游戏网站马竞的赞助商-爱游戏平台赞助罗马-爱游戏体育官网赞助马竞   滿足駕駛需求和車輛正常運行,采集加速踏板開度和整車運行狀態發送給電機控制器,進行扭矩輸出控制,包括恒扭矩和恒功率兩種方式。

  5.啟動模式

  鑰匙信號從 OFF 擋置于 START 擋之前,確保擋位在P擋,否則無法實現正常上電。鑰匙信號置 START 擋,進行自檢模式,在沒有故障報警的情況下準備上高壓。VCU發送使能信號,CAN 總線通訊被喚醒,同時VCU將給MCS、TCU、空調控制系統等設備發送高壓上電請求,在保證無故障的條件下,將允許上高壓信號反饋給VCU主接觸器閉合,完成高壓上電,儀表將有Ready信號顯示,完成汽車啟動。

電動汽車仿真軟件

  這款新能源汽車教學軟件所描述的這幾種模式根據實物研發的,也可以根據客戶的需求去改變。

爱游戏平台罗马赞助商-爱游戏网站马竞的赞助商-爱游戏平台赞助罗马-爱游戏体育官网赞助马竞   并且該軟件具有零部件結構展示功能,可在3D環境下通過3D交互手柄進行抓取并360度自由單獨展示電動機定子、轉子、殼體、旋轉編碼器、導線轉接盒、屏蔽導線及插接件等主要部件,復雜零部件可通過爆炸等方式展示組成及結構。

爱游戏平台罗马赞助商-爱游戏网站马竞的赞助商-爱游戏平台赞助罗马-爱游戏体育官网赞助马竞   以上就是講解的汽車教學儀:http://eclecticat.net/se-nevts/390.html,其次小編還總結了該軟件的其他內容,小編可能講解的內容比較簡單,想要詳細內容的朋友可電話微信聯系我們,也歡迎需要訂購的朋友來定制,歡迎各位經銷商與院校來實地考察!

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